1
Pilih di antara Bahan geseran terikat dan terpaku. Semua brek Memerlukan Bahan geseran yang Lebih Lembut Disambungkan ke plat sokongan Keluli yang lebih kuat. Pembekal Brek menggunakan dua Prosedur untuk memasang Bahan geseran ke plat sokongan: ikatan dengan perekat atau paku dengan rivet Daya Besar.
Tidak ada Teknik yang Jelas Mengagumkan untuk melekatkan Bahan geseran, tetapi ikatan Membolehkan brek ke Final sedikit bertenaga Oleh kerana Bahan Geseran Dipakai Lurus ke bawah, paku keling membuat kontak dengan rotor brek atau drum dan menjerit sedikit semasa mereka Praktis Memakai. Pada saat anda Mendengarkan suara rivet Menghasilkan Berhubungan dengan rotor atau drum Sepanjang pengereman, sudah waktunya untuk Mengubah brek bagaimanapun.
Brek berikat Pasang terus ke plat belakang yang biasanya merosakkan pemutar atau drum anda jika tidak Alterd dengan segera ketika Steel to Steel grinding Seem didengarkan semasa menggerakkan brek.
2
Percayalah mengenai Keperluan Menjana anda semasa Memutuskan a alas brek Bahan. Membeli bantalan brek Pengganti atau Alas Kaki akan Menuntut anda untuk membuat Pilihan mengenai Bahan yang dihasilkannya. Di Tempat ini, Anda Perlu Memastikan betapa seriusnya Memerlukan brek anda. Beberapa Isu yang Perlu Dianggap Terdiri daripada:
Sejauh mana Menjana anda?
Seberapa Hangat Lingkungan tempat Anda Tinggal?
Apakah corak pelawat laman web yang anda percutikan?
Berapa toleran anda untuk melakukan brek yang sedikit menjerit?
Adakah Anda Melukis treler Di bahagian belakang Automobil anda?
Adakah anda perlu Menawarkan genangan air dalam musim sejuk atau Hujan?
3
Buat keputusan di antara Bahan Bust pad organik dan semula jadi, Steellic semi, Steelic Lengkap dan seramik. Sebelum Memutuskan Brake Pad ke kasut Bahan, Sangat penting untuk Memerhatikan kebaikan dan keburukan Setiap dan eExtremely.
Organik: Beberapa Kenderaan Tersedia dengan brek yang dihasilkan dari Bahan Organik dan semula jadi. Ini Memberikan Kehadiran yang sangat baik untuk Elemen brek yang lain, tetapi tidak Memberi brek yang Luar Biasa ketika Melukis treler atau Laluan lereng lurus beriringan Vacationing. Selain itu, Bahan brek organik dan semula jadi dapat Menurunkan Potensi Pengereman Seluruhnya apabila basah.
Semi-Steellic: Bahan brek yang jauh lebih baik Dikenali sebagai semi-Steellic, di mana komposit Keluli Lembut tertanam dalam Bahan geseran yang meningkatkan pengereman. Walaupun begitu, ini akan mengeluarkan rotor atau drum lebih cepat daripada Bahan Organik dan semula jadi.
Steelic Sepenuhnya: Tindakan Selanjutnya dalam tanda harga, Berkemampuan tinggi dan keupayaan brek adalah brek Steellic Sepenuhnya yang Memberikan pengereman yang baik di Hampir di mana-mana Situasi, tetapi Letakkan pemutar / drum Lebih Cepat.
Seramik: Ini jauh lebih mahal daripada 3 Pilihan lain tetapi Memberi Kehadiran dan Jaminan yang sempurna. Brek seramik bertolak ansur dengan suhu Sangat Besar dengan pudar Sangat Kecil atau Pengurangan brek ketika basah.
4
Pilih pad brek separa Steellic untuk Penjanaan Khas. Pad brek separa-Steel mempunyai pilihan untuk menjadi Pilihan Pekeliling yang Baik untuk Automobil komuter, dan harganya sangat berpatutan.
Sebilangan besar Automobil baru tersedia dengan pad semi-Steellic atau Footwear, kerana inilah yang disarankan oleh Pembekal Auto. Malah Automobil yang mempunyai rotor yang dihasilkan daripada Steels yang lebih mencabar bertoleransi dengan pad semi-Steellic dengan Sangat Baik.
Walaupun begitu, jika anda biasanya menggunakan Automobil anda untuk Pekerjaan-pekerjaan yang lebih berat – Ini seperti Melukis treler di Avenue yang bergunung – Anda Mungkin Menjadi Lebih Baik untuk Menuju Pad Brek yang Lebih Besar-Selesai, Steelic atau seramik sepenuhnya.
Dalam frasa Utama yang lain, Anda Perlu Memerhatikan Situasi Menjana Khas dan Bagaimana Ketegangan yang Ketara akan Ditempatkan pada Busts ketika Memutuskan Bahan Pad brek yang paling sesuai – ini adalah Perkara Keselamatan.
5
Penilaian Teknik Seluruh Bust semasa mengganti pad brek. Adalah Konsisten Bijak untuk Merenungkan Teknik Brek Keseluruhan ketika Anda Melakukan Pemulihan Sendiri atau Menyelesaikannya oleh Kedai Program.
Pad brek tidak boleh Lebih efisien daripada kualiti tinggi rotor yang mereka hubungi dan silinder master / slave yang Meneruskan pad masuk dan keluar untuk Menjalankan Ciri-Cirinya.
Juga pintar untuk mengeluarkan cecair brek Berumur dari Teknik hidraulik apabila jika Kereta atau lori Lebih dari 8 Tahun Berumur hanya untuk Mempertahankan Rentang Kelembapan Lebih Rendah dan brek Berfungsi pada Jarak puncaknya.