Penyimpangan kereta adalah fenomena yang sangat biasa, termasuk penyimpangan jalan kereta dan penyimpangan brek! Yang pertama selagi kedudukan yang betul mengenai roda empat pada dasarnya menyelesaikan masalah, dan yang terakhir kerana banyak alasan, tetapi tidak dapat dipisahkan dari sistem tayar, suspensi dan brek! Seperti corak tayar di kedua-dua sisi tidak sama, tekanan tayar tidak sama, mengakibatkan geseran yang berbeza di tanah; kegagalan sistem penggantungan, seperti ubah bentuk rod pengikat, pelepasan bola, dan lain-lain akan menyebabkan kereta bergerak mengimbangi, termasuk brek offset!
Beberapa kesalahan yang disebabkan oleh penyimpangan brek, tetapi juga pada masa yang sama menghasilkan beberapa kegagalan lain, seperti kegagalan sistem suspensi, ia akan menyebabkan bunyi yang tidak normal, gejala resonans, hanya kerana pad brek yang disebabkan oleh penyimpangan brek, yang sering diabaikan oleh kita , akhirnya akan mendatangkan banyak bahaya keselamatan lalu lintas di dalam kenderaan, kerana pad brek tidak normal dan keausan akan mudah menggunakan pad brek!
Bantalan brek di kedua-dua sisi kerana perbezaan tahap kehausan yang besar, menyebabkan tork brek yang berbeza di kedua-dua hujung kenderaan, mengakibatkan penyimpangan brek. Oleh itu, apakah punca penggunaan brek pada satu sisi?
Pertama, tetapi kualiti brek mati. Oleh kerana kualiti yang buruk, mudah menyebabkan perbezaan tahap keausan di kedua-dua belah pihak. Pada masa yang sama, ia akan menyebabkan kerosakan serius pada cakera brek, yang mengakibatkan celah pada cakera brek. Kedua, silinder brek di kedua-dua belah pihak tidak diselaraskan, pengembalian tidak normal, mengakibatkan daya brek yang besar. Ketiga, ubah bentuk cakera brek berlaku. Keempat, kerana caliper brek brek disebabkan oleh kehausan dan keausan yang tidak normal. Bantalan brek pemakai yang tidak normal, mudah merosakkan suhu tinggi, mengakibatkan hilangnya pad brek dan hancur. Oleh itu, apabila kelainan brek perlu segera memeriksa status pad brek, kali pertama untuk mengesampingkan bahaya yang tersembunyi adalah pendekatan yang tepat!
Beberapa kesalahan yang disebabkan oleh penyimpangan brek, tetapi juga pada masa yang sama menghasilkan beberapa kegagalan lain, seperti kegagalan sistem suspensi, ia akan menyebabkan bunyi yang tidak normal, gejala resonans, hanya kerana pad brek yang disebabkan oleh penyimpangan brek, yang sering diabaikan oleh kita , akhirnya akan mendatangkan banyak bahaya keselamatan lalu lintas di dalam kenderaan, kerana pad brek tidak normal dan keausan akan mudah menggunakan pad brek!
Bantalan brek di kedua-dua sisi kerana perbezaan tahap kehausan yang besar, menyebabkan tork brek yang berbeza di kedua-dua hujung kenderaan, mengakibatkan penyimpangan brek. Oleh itu, apakah punca penggunaan brek pada satu sisi?
Pertama, tetapi kualiti brek mati. Oleh kerana kualiti yang buruk, mudah menyebabkan perbezaan tahap keausan di kedua-dua belah pihak. Pada masa yang sama, ia akan menyebabkan kerosakan serius pada cakera brek, yang mengakibatkan celah pada cakera brek. Kedua, silinder brek di kedua-dua belah pihak tidak diselaraskan, pengembalian tidak normal, mengakibatkan daya brek yang besar. Ketiga, ubah bentuk cakera brek berlaku. Keempat, kerana caliper brek brek disebabkan oleh kehausan dan keausan yang tidak normal. Bantalan brek pemakai yang tidak normal, mudah merosakkan suhu tinggi, mengakibatkan hilangnya pad brek dan hancur. Oleh itu, apabila kelainan brek perlu segera memeriksa status pad brek, kali pertama untuk mengesampingkan bahaya yang tersembunyi adalah pendekatan yang tepat!