Masa penggantian plat klac transmisi manual tidak tetap, dan manual penyelenggaraan yang dilengkapi dengan kenderaan di kilang tidak menunjukkan dengan jelas masa penggantian plat klac. Pada asasnya, plat klac akan diganti apabila plat klac sudah haus atau terbakar. Hayat cakera klac ditentukan terutamanya oleh tabiat pemanduan dan persekitaran pemanduan pemilik kereta. Sesetengah cakera klac perlu diganti selepas memandu sejauh puluhan ribu kilometer, dan beberapa cakera klac perlu diganti selepas memandu sejauh berpuluh ribu kilometer. Adalah disyorkan bahawa pemilik harus menggantikannya sekali pada 80,000 kilometer, dan jangan tunggu sehingga cakera klac benar-benar haus atau terbakar.
Apabila cakera klac dipasang, terdapat bahagian hadapan dan belakang. Cara yang betul untuk memasang bahagian hadapan dan belakang cakera klac adalah dengan meletakkan bahagian cembung ke arah transmisi, dan bahagian tidak menonjol ke arah roda tenaga. Apabila memasang cakera klac pada kebanyakan kenderaan, jika bahagian hadapan diundur, ia tidak akan dapat memasangnya, tetapi sesetengah kenderaan boleh. Jika ia tidak dipasang dengan betul, ia akan mengakibatkan fenomena pedal klac tidak boleh dipijak, atau gear tidak boleh digerakkan apabila gear dihidupkan.
Apabila plat klac perlu diganti, plat geseran dan plat tekanan biasanya diganti. Oleh kerana salah satu daripada tiga komponen rosak, kehausan dua komponen yang tinggal juga sangat serius. Harga yang diperlukan untuk menggantikan set klac tiga keping ialah kira-kira 800 yuan, dan harga khusus juga akan berdasarkan waktu kerja penyelenggaraan tempatan.